去年（2019年）12月，英国的航太设备／关键组件制造大厂mettis aerospace（主要客户包括空中巴士和波音等）与无线宽频联盟正式宣布完成工厂内wifi-6第一阶段测试，该测试被喻为全球首次工厂内wifi-6基础设施和服务的试验，同时也是wba（无线宽频联盟）的wifi-6测试与开发计划的重要里程碑。
除了技术的整合，在应用情境上5g和wifi-6应也能互相补足彼此不足的部分，举例而言，上述「5g主外，wifi-6主内」的延伸，当工厂内部原本透过wifi-6连结的感应器移置工厂外部使用时，仍能透过5g网路联网，达到5g和wifi-6共同协作的效益，另外，根据诺基亚的调查，在诸多工厂的应用环境中，10毫秒延迟的通讯可满足约85～90％的应用，显示假使工厂若使用wifi-6即可满足大部分的需求，但仍有约10～15％的应用必须使用更低延迟的通讯方式，而这部分目前可能只有5g能够满足。因此，不难想像5g和wifi-6的混合式凯时国际的解决方案，可能成为未来的智慧工厂连网的趋势之一。
5g和wifi-6之间的战争其实并不存在，两种技术分别有各自的特点和优势，以满足不同的应用情境，凭着更高的速度和容量，5g带来的是移动性和广泛布建，较适合室外，如矿场、港口，或是大面积且不易受干扰的环境，而wifi-6则是结合了小区域布建的灵活性以及成本的优势，较适合室内使用，如办公大楼、会议中心、音乐厅等，而除了室内、室外的因素，不同的应用对于通讯技术的要求，也是重要考量之一。
因此，考量布建灵活度、不同应用场景、成本等重要因素，可想见，未来工厂或是企业将使用5g和wifi-6共存的混合式凯时国际的解决方案，不论是技术供应者或是使用者皆应跳脱「两种技术彼此竞争的思维」，依据不同的情境和需求，结合不同技术的优点，让5g和wifi-6在工业、物联网、自驾车等领域皆能蓬勃发展，协助产业更进一步朝向智慧化迈进。
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除了技术的整合，在应用情境上5g和wifi-6应也能互相补足彼此不足的部分，举例而言，上述「5g主外，wifi-6主内」的延伸，当工厂内部原本透过wifi-6连结的感应器移置工厂外部使用时，仍能透过5g网路联网，达到5g和wifi-6共同协作的效益，另外，根据诺基亚的调查，在诸多工厂的应用环境中，10毫秒延迟的通讯可满足约85～90％的应用，显示假使工厂若使用wifi-6即可满足大部分的需求，但仍有约10～15％的应用必须使用更低延迟的通讯方式，而这部分目前可能只有5g能够满足。因此，不难想像5g和wifi-6的混合式凯时国际的解决方案，可能成为未来的智慧工厂连网的趋势之一。
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